每日车讯:腾讯车联拿下第 6 家车企;脑电波将能够控制汽车

时间:2018-04-16    来源:汽车行业大咖

联手一汽 腾讯车联拿下第 6 家车企

每日车讯:腾讯车联拿下第 6 家车企;脑电波将能够控制汽车

继长安之后,腾讯宣布与一汽合作,建立基于腾讯车联 "AI in Car" 方案的智能网联汽车。4 月 15 日,腾讯董事会主席、CEO 马化腾与一汽董事长徐留平签署了战略合作框架协议。

根据腾讯官方披露的消息,腾讯与一汽的这次合作将聚焦四个领域:场景研究,即探讨用车场景中用户的需求和痛点;信息安全,腾讯科恩实验室将为一汽提供车联网安全方案;车联网生态,依托腾讯社交、地图、娱乐、支付等资源构建服务生态;云平台及大数据,即在 AI、精准营销、大数据分析等领域探索研究应用。

与腾讯合作之前,一汽在智能网联方面也有一些探索,组建了智能网联研究院,其自主研发的车辆远程控制、多屏联动、智能家居互联等功能,也已经部分应用到一些推向市场的产品中,包括红旗系列、奔腾系列及解放 J7 智能重卡等车型。

一汽是腾讯的第六家合作车企。2017 年 11 月,腾讯推出 AI IN CAR 智能网联解决方案,宣布与广汽、长安、吉利、比亚迪、东风柳汽五家车企合作。五家车企之中,广汽去年 11 月车展期间,率先发布了一款集成了腾讯语音技术方案的智能概念车 ispace。吉利在今年 4 月发布的 2018 新款博越车型中搭载了 "AI in Car" 系统。长安本月 12 日与腾讯组建了合资公司,未来将在 AI、信息安全、大数据等方面展开更加深入的合作。

大咖点评

车联网领域,目前 BAT 已经均有布局。百度侧重于自动驾驶和语音入口,阿里专注于打造汽车场景的底层操作系统,而腾讯的 AI in Car 更像是服务于车企的一种解决方案。似乎也因此,推广起来会更加便利。

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